冷庫板廠家今天講述在冷庫施工安裝的全過程中容易出現(xiàn)以下問題。

　　一、 制冷劑管路中沒有或缺少回油彎管。當(dāng)輸送制冷劑的管道從水平向上轉(zhuǎn)彎時，須將其做成一個向上放松的小彎管，即U形彎管。這樣，管道只有在上下波動時才能達到標(biāo)準(zhǔn)。它不能被做成90度來立即上下移動。否則，系統(tǒng)軟件中的油無法很好地返回壓縮機，許多油積聚在工業(yè)制冷風(fēng)機中，使離心風(fēng)機和所有系統(tǒng)軟件不能正常發(fā)揮作用，甚至破壞離心風(fēng)機和機組機械設(shè)備。

　　二、 管道沒有隔熱。如果沒有保溫材料，冷管在工作溫度下會結(jié)霜，危及制冷的實際效果，增加機組的負荷，使機組大強度運行，降低機組的使用壽命。

　　三、 制冷壓縮機組未安裝減振裝置，或減振實際效果差。冷庫板廠家根據(jù)安裝標(biāo)準(zhǔn)，安裝機組整體減振設(shè)備。如果減振不規(guī)范或沒有減振對策，設(shè)備會產(chǎn)生強烈振動，易造成管道振動開裂、機械設(shè)備振動損壞，甚至主機房振動損壞。

　　四、 冷庫板廠家定期檢查各種性能指標(biāo)，立即調(diào)整系統(tǒng)軟件的工作溫度和工作壓力，以及潤滑脂和制冷劑的用量。系統(tǒng)軟件應(yīng)具有自動控制系統(tǒng)和壓縮機警示系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)任何問題，它將發(fā)出聲音提示，或全自動防御待機，壓縮機將關(guān)閉。

　　五、當(dāng)制冷管道連接到一組壓縮機上時，為了將返回油平衡分配給每個壓縮機，確保主管道插槽設(shè)置在多個發(fā)動機的中間，然后在兩側(cè)設(shè)置一些支管，使回油平衡后注入多個壓縮機支管。此外，每個支管應(yīng)重新安裝閘閥，以便于調(diào)整回油。否則，從主管上的不同位置引出幾個向下的立管，并連接到幾個壓縮機，將出現(xiàn)回油不平衡。初次回油是比較滿的，而二次回油則逐漸減少。這樣一來壓縮機在運行中很可能出現(xiàn)常見故障，振動大，蒸汽壓力高，機組溫度過高，甚至出現(xiàn)壓縮機氣缸沖洗/車輪抱死等問題事故，造成機械設(shè)備的破壞。

　　希望本次冷庫板廠家分享的知識內(nèi)容能幫助到大家~